Comfort Module Handleiding

- Alarmsystemen SPY - Alarmsysteem Afstandstarten - Alarmsysteem PKE  -

-  Alarmsysteem FM SPY5000 - Alarmsysteem FM SPY9000 -

- Alarmsysteem GSM    - Alarmsysteem GSM-GPS -

- Alarmsysteem Motor Scooter -   Alarmsysteem Motor Scooter FM5000   -

 -   Centrale Portier Vergrendeling  -   Stelmotoren Inbouwen     - Comfort Module -

- Elektrische Ramen - Parkeerhulpen - Klapsleutel Transponder -

<< Terug naar overzicht Handleidingen - Bezoek ons Technisch Forum >>

Installatie handleiding
De Raam sluit module set
De set bestaat uit:
· Kabelboom
· Basis unit
De Basis unit.
Plaats deze in de auto onder het dashboard of in het midden console,
het moet een plek zijn waar alle draden bereikbaar zijn of naar toe kunnen.
Draden die nodig zijn:
· Constante plus (12Volt)
· Goede massa
Kan vast gezet worden met klittenband. (meegeleverd)
De installatie:
De installatie is vrij simpel.
Twee draden naar elke bedieningsschakelaar, deze komen aan de plus draad (raam omhoog) en de plus
draad wordt onderbroken
De draad met de zekering komt aan de raammotor kant en de andere aan de schakelaar kant.
Rode draad naar de constante plus en de zwarte naar massa
Dunne blauwe naar de CV unit of Alarm unit dit is de activering draad
Deze draad kan positief (plus) of negatief (massa) aangestuurd worden dit is in te stellen d.m.v. jumper
JP2 (standaard is negatieve aansturing)
Dunne bruine draad gaat naar contactslot voor het ACC aan signaal, dit signaal is van belang omdat als
het contact aanstaat de module niet mag werken, i.v.m. kortsluiting, de normale raamverstelling is nu
actief.
De werking:
Met het contact aan wordt de onderbroken draad door de module doorverbonden (dit is de ruststand).
Nu kunnen de ramen gewoon bediend worden d.m.v. de schakelaars.
Wordt nu het contact uit gezet (spanning voor de raambediening gaat normaal gesproken via het
contactslot) zijn de ramen niet meer te bedienen
Krijgt de raam sluit module nu een signaal om de ramen te sluiten (van Alarm,CV of deurschakelaar)
gaan de ramen dicht.
Dit kan op twee manieren (Mode 1 en 2)

Mode 1:
De ramen sluiten één voor één
Eerst gaat links voor daarna rechts voor daarna links achter daarna rechts achter.
Elk raam krijgt maximaal 8 sec. de tijd om te sluiten
Elk raam wordt beveiligd door de module, wordt de weerstand om het raam te sluiten hoger, dan stop
het raam.
Het verbruik (stroomsterkte) wordt gemeten en gaat deze omhoog doordat er iets tussen het raam zit dan
stopt de module dit raam en gaat verder met de andere ramen.
Mode 2:
De ramen sluiten in paren.
Eerst gaan de voor ramen en daarna de achter ramen
Elke set ramen krijgen maximaal 4 sec. de tijd om te sluiten.
De beveiliging is uitgeschakeld.
De mode 1 of 2 is in te stellen met JP2

Het Schema
(Extra!: Blauw getekende draden zijn van de 4 ramen set.)
JP1 = Mode jumper
Mode 1 = Jumper over de bovenste twee pinnen (dit is fabriek standaard)
Mode 2 = jumper over de onderste twee pinnen.
JP2 = signaal instelling
Negatief signaal (massa gestuurd signaal) = Jumper over de bovenste twee pinnen (dit is fabriek
standaard)
Positief signaal (plus gestuurd signaal) = jumper over de onderste twee pinnen.